Espaces publics et mobilités. L'enjeu de l’articulation entre régulation des espaces publics et pratiques mobiles

De plus en plus de travaux, en particulier de jeunes chercheur-es, mobilisent de fait la mobilité comme clé de lecture pour saisir les transformations de l’espace public à l’articulation des différentes échelles spatiales, du corps au Monde. D’une part, la mobilité, appréhendée de manière englobante, est une composante de l’espace public puisque celui-ci se construit dans l’alternance, le croisement ou la confrontation de mobilités et d’immobilités, de circulations et de stationnements voire d’appropriations. Les acteurs en charge de la gestion et de la régulation de l’espace public n’ont de cesse de (dé)légitimer les (im)mobilités : piétons ou cyclistes vs. automobilistes, consommateurs aux terrasses des cafés, animations culturelles ou commerciales vs. sans-logis, marchands à la sauvette, prostitué-es, etc. D’autre part, les mobilités à large échelle, par exemple celles de migrants, touristes ou multirésidents, constituent un moteur des transformations de l’espace public. Ainsi, dans les centralités touristiques, lieux stratégiques pour les métropoles en quête d’image et d’attractivité, se croisent et se côtoient des individus engagés dans des mobilités à large échelle. Ces interactions contribuent à recomposer la vie publique et à inciter les gestionnaires à revoir leurs modes de gouvernance et de régulation de l’espace. Par leur mise en commerce et leur surveillance croissante, triant et striant les individus mobiles, les nœuds de communication que sont les gares et les aéroports témoignent ainsi des mutations qu’impriment le déploiement et la gestion des mobilités dans et par l’espace public.

En définitive, l’accent mis sur les mobilités permet de mettre en lumière les idéologies et les normes dont la gestion, l’aménagement et les usages des espaces publics sont porteurs, contribuant ce faisant à inclure ou à exclure. Éminemment relationnel, au même titre que les espaces publics, le prisme des mobilités permet d’attirer l’attention sur les relations entre acteurs, les conflits et les négociations qui se nouent entre usagers ou avec les gestionnaires de l’espace public. Il contribue plus globalement à saisir ce qui modèle, par les espaces publics, les sociétés urbaines aujourd’hui.

25 novembre 2016 : régulation des espaces publics et pratiques mobiles, avec Muriel Froment-Meurice (Université Paris Est Créteil, Lab’Urba) et Marie Gibert (Université Paris Diderot, CESSMA) – Université Paris Diderot, bâtiment Olympe de Gouges, salle 830

24 février 2017 : espaces publics et tourisme, avec Amandine Chapuis (Université Paris Est, équipe ACP) et Brenda Le Bigot (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, Géographie-cités) – Université Paris Diderot, bâtiment Olympe de Gouges, salle M019

28 avril 2017 : expérience sensible de l’espace public et mobilités, avec Dimitra Kanellopoulou (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, Géographie-cités) et Damien Masson (Université de Cergy-Pontoise, MRTE) – Université de Cergy-Pontoise, bâtiment des Chênes 2, salle 130

30 juin 2017 : espaces publics et migrations internationales, avec William Berthomière (CNRS, Migrinter) et Camille Schmoll (Université Paris Diderot, Géographie-cités) – Université Paris Diderot, bâtiment Olympe de Gouges, salle M019.

Mobilité

Pour le Forum Vies Mobiles, la mobilité est entendue comme la façon dont les individus franchissent les distances pour déployer dans le temps et dans l’espace les activités qui composent leurs modes de vie. Ces pratiques de déplacements sont enchâssées dans des systèmes socio-techniques produits par des industries, des techniques de transport et de communication et des discours normatifs. Cela implique des impacts sociaux, environnementaux et spatiaux considérables, ainsi que des expériences de déplacements très diverses.

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