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Javier
Caletrío

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Javier
Caletrío

Profession: 
Sociologue

Fernand Braudel est souvent cité dans les études sur les mobilités, mais il est rare qu’on tire vraiment parti de ses travaux. Son œuvre situe pourtant le mouvement au cœur de la vie sociale, économique et politique.

Que fait un touriste lent ?

9 Novembre 2015

Le tourisme lent est en train de gagner en importance à mesure qu’augmentent les inquiétudes suscitées par le changement climatique. Il se pourrait néanmoins que certaines formes de tourisme à faible émission de carbone soient déjà plus répandues qu’on ne l’admet actuellement.

Vies déplacées

22 Août 2015

La question de la migration et du déplacement sont souvent abordés par le prisme de chiffres abstraits. Ce puissant reportage-photo d’Alixandra Fezzina parle de personnes en quête d’un endroit sûr.

La recherche sur les « budgets carbone » conduit à penser que l’objectif d’éviter un « changement climatique dangereux » pourrait exiger une réduction ambitieuse de la demande de certains modes de voyage. Cela devrait-il constituer une priorité à l’ordre du jour de mobilités ?

Les mégadonnées et la prolifération d’écrans peuvent changer la perception de ce qu’est le monde et de la façon dont nous nous y déplaçons. Se pourrait-il qu’une « ville vivante » ne soit plus seulement une métaphore ?

L’utilisation du sens de la vue, comme celui des autres sens, a évolué avec les changements technologiques. Dans quelle mesure les histoires le concernant ont-t-elles influencé les tendances actuelles, et qu’est-ce qu'elles peuvent nous enseigner à propors de futurs éventuels ?

Piketty et les mobilités

19 Novembre 2014

Les travaux de Piketty peuvent ouvrir de nouvelles perspectives pour étudier les relations entre la mobilité et les inégalités, en prêtant davantage attention à la diversité des échelles temporelles et des rythmes dans la création et la reproduction de la richesse et la répartition des revenus.

Les expressions graphiques que l’on utilise à des fins de publicité et de marketing sont souvent le reflet des formes par lesquelles nous imaginons collectivement la vie sociale et qui influencent ces représentations. Une rétrospective des affiches du métro londonien a offert une occasion de réfléchir sur l’évolution des façons dont ont été perçus les aspects changeants de Londres et de ses transports en commun.

Perçue à la fois comme une aspiration et un fardeau, la vitesse est une caractéristique très controversée de l’existence moderne qui semble devoir être exclue de nos scénarios d’avenir viables. Le critique d’art John Berger a néanmoins écrit des textes très suggestifs à propos de son expérience physique des voyages en moto

Une représentation contemporaine de l’avenir comme celle que l’on associe à l’expression de « villes intelligentes » repose avant tout sur le progrès technique et tend à minimiser les incertitudes liées aux innovations technologiques. L’analyse des attentes permet de révéler l’évolution simultanée de relations sociotechniques complexes.

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