1. Presse

Covoiturage du quotidien et transition écologique : une politique menée à l’aveugle

La voiture est responsable d’environ 16% des émissions françaises de gaz à effet de serre. Chercher à en augmenter le taux d’occupation (proche de 1 personne par voiture pour les trajets domicile-travail !) pour réduire le nombre de voitures sur les routes, semble un levier évident pour décarboner la mobilité. Pourtant, le covoiturage du quotidien peine à décoller et ce, malgré les nombreuses initiatives du Gouvernement et des collectivités, que ce soit via des incitations financières (primes) ou encore des aménagements dédiés (aires de covoiturage, voies de circulation dédiées, nouveau panneau de signalisation). Mais surtout, il reste aujourd’hui impossible d’avoir une vision complète de cette pratique, la comptabilisation étant basée uniquement sur les données des plateformes numériques, soit moins de 3% de l’ensemble des trajets covoiturés.

Dossier de presse Jeu narratif 2061

Alors que les mesures de confinement prises par le gouvernement pour lutter contre la propagation du coronavirus obligent une grande partie des Français à rester chez eux et à limiter drastiquement toute relation sociale en face-à-face, une recherche pilotée par le Forum Vies Mobiles, think tank de la mobilité soutenu par SNCF, vient montrer que, même pour les plus jeunes nés avec le numérique, cette situation n’a rien d’évident. En effet, s’ils étaient projetés dans un univers sous contraintes, nécessitant d’arbitrer entre mobilité virtuelle et mobilité physique, les jeunes privilégieraient clairement la seconde. À l’inverse de la situation que nous connaissons aujourd’hui.

Communiqué de presse Post-Car

Pour la première fois depuis son lancement, l’Enquête Global Transport menée par Île-de-France Mobilité montre que les trajets quotidiens en voiture ont diminué partout au sein de la région francilienne entre 2010 et 2018. On peut penser que cette dynamique sera amplifiée par les mesures qui apparaissent à tous les niveaux contre les nuisances liées à la voiture : En France, l'Assemblée Nationale a légiféré sur l’interdiction de la vente de véhicule à moteur utilisant un carburant fossile d’ici 20 ans. À Paris, Anne Hidalgo s’est fixée comme objectif d’interdire la circulation des véhicules diesel dans la capitale en 2024.

Enquête sur l’aspiration à quitter l’Île-de-France

Et si l’Île-de-France commençait à voir sa population diminuer dans les années à venir ? Cette perspective est rendue plus vraisemblable que jamais par la dernière étude du Forum sur les aspirations et projets de mobilité résidentielle des Franciliens : près d’1 Francilien sur 2 déclare souhaiter quitter l’Île-de-France pour vivre dans une autre région. Pourquoi une telle dynamique ?

Débat citoyen Véhicule autonome

Beaucoup prédisent l’arrivée, plus ou moins rapide mais inéluctable, des véhicules sans conducteur dans nos vies. Mais, que ce soit en ville, à la campagne, sur les routes ou dans les airs, qu’attendent les citoyens d’une généralisation de ces véhicules en France ? À l’initiative de Missions Publiques, le Forum Vies Mobiles s’est associé à une dizaine d’autres partenaires pour organiser des débats citoyens qui se sont tenus sur cinq territoires en France en janvier 2018.

Étude du Forum Vies Mobiles sur le Velib’

Si le Velib’ est aujourd’hui parfaitement intégré dans le paysage parisien, a-t-il tenu toutes ses promesses ? Quel a été son impact sur la réduction de l’utilisation de la voiture ? C’est à ces questions qu’a répondu le Forum Vies Mobiles, think tank de la mobilité soutenu par la SNCF, dans son étude dédiée au Velib’.

Dossier de presse Artistic Lab

Avec Artistic Lab, le Forum Vies Mobiles donne à voir ses projets associant art et sciences humaines et sociales pour offrir un autre regard sur les modes de vie contemporains, faire émerger de nouvelles solutions et les adresser au grand public.

Post Car Ile-de-France

Fort du succès des éditions précédentes, Paris reconduit la «Journée sans ma voiture» qui aura lieu le dimanche 1er octobre de 11h à 18h. Mais peut-on imaginer que cette situation devienne la norme, non seulement dans Paris-centre, mais aussi dans toute l’IDF ? C’est, le défi que s’est lancé le Forum Vies Mobiles, think tank de la mobilité soutenu par SNCF, avec son projet Post Car Île-de-France. L’occasion de faire le point sur la place de la voiture dans le quotidien des franciliens.

Relations presse

Découvrez l'actualité presse des projets du Forum Vies Mobiles. N'hésitez pas à contacter nos chargées de relations presse par téléphone ou par mail. Contacts presse : AGENCE suPR! Véronique Wasa : vwasa@supr-agency.com

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Contacts presse Art & Culture : AGENCE ALAMBRET Leïla Neirijnck : leila@alambret.com 01 48 87 70 77 / 06 72 76 46 85 Angélique Guillemain : angelique@alambret.com 01 48 87 70 77 / 06 38 13 01 15 Agence Alambret Communication www.alambret.com 63 rue Rambuteau 75004 Paris Découvrir la galerie des logos

Vies Circulatoires

Avec la web exposition « Vies circulatoires », le photographe indien Ishan Tankha nous embarque au plus près de la vie en mouvement des habitants de Mumbai.

ArtisticLab

Le Forum Vies Mobiles (le think tank de la mobilité soutenu par SNCF) lance Artistic Lab. Cette galerie d’exposition virtuelle, créée en partenariat avec le collectif de designers g.u.i., s’adresse autant au grand public qu’au monde scientifique. Elle présente des oeuvres attachées, chacune, à un champ particulier de la recherche sur la mobilité et les modes de vie. De la commande artistique laissant une large autonomie à l’artiste, à des commandes plus intégrées et innovantes, associant étroitement artistes et chercheurs, le programme artistique du Forum Vies Mobiles vise à expérimenter les déclinaisons les plus fructueuses de la collaboration entre art et sciences sociales.

EVOLMOB

Le 22 septembre : « Journée internationale en ville sans ma voiture » La voiture ne fait plus rêver les jeunes : pour la première fois depuis la Seconde Guerre mondiale, la voiture n’a plus la cote Résultats de la nouvelle enquête du Forum Vies Mobiles sur le rapport des jeunes à l’automobile.

La mobilité idéale des salariés vue par les entreprises

Paris, le 30 novembre 2016 - La dernière étude du Forum Vies Mobiles montre que, pour les entreprises, la gestion des déplacements des salariés n’est pas une priorité. Et lorsqu’elles s’en occupent, elles en ignorent largement les conséquences sociales et environnementales (fatigue accumulée dans les transports, séparation des familles, burn-out, pollution…).

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