De la rue à la planète : la justice mobilitaire peut-elle rassembler les luttes ?
Mimi Sheller | Sociologue
26 Novembre 2019
Qu’est-ce que la justice mobilitaire ? C’est la question à laquelle répond Mimi Sheller en partant du constat que si le droit à la mobilité est une liberté à conquérir, ses restrictions sont aussi à la base de nombre d’inégalités, à l’échelle de la rue comme à l’échelle de la planète. La crise urbaine avec ses inégalités d’accès aux transports et aux aménités de la ville, la crise migratoire avec ses mouvements de populations et les murs qui les empêchent, la crise environnementale avec l’exploitation des matières premières des pays pauvres par les pays riches : toutes trouvent un dénominateur commun dans cette mobilité toujours disputée. Pourquoi alors ne pas réunir les luttes sous cette bannière et mettre en place des communs de mobilité ?
Présentation
Ces vidéoconférences données par des chercheurs, prometteurs ou confirmés, de la recherche sur la mobilité traitent une somme de question de référence, du tournant de la mobilité aux méthodes mobiles, en passant par la relocalisation de la production des objets… Elles ont, à terme, vocation à constituer une encyclopédie visuelle de la mobilité.
Évacuation : un type de mobilité crucial
30 Septembre 2015
Peter Adey | Géographe
Peter Adey est professeur de géographie à la Royal Holloway University of London. Ses travaux sont à la croisée des chemins entre l’espace, la sécurité et la mobilité, et aux frontières souvent floues entre la géographie culturelle et politique. Selon lui, les mobilités liées à l’évacuation sont cruciales et méritent que l’on y accorde davantage d’attention.
Comprendre les vraies logiques de choix d’un mode de transport
09 Juin 2015
Vincent Kaufmann | Sociologue
En 20 ans, l’amélioration des offres de transport, l’aménagement du territoire et le développement des systèmes de télécommunication ont largement contribué à diminuer la préférence pour la voiture. La preuve par l’exemple avec trois agglomérations suisses : Genève, Lausanne et Berne.
Du rôle des utopies
22 Mai 2015
Malene Freudendal-Pedersen | Sociologue
Professeur associé à l’Université de Roskilde au Danemark, Malene Freudendal-Pedersen s’exprime sur les utopies et le rôle qu’elles peuvent jouer pour atteindre à terme une mobilité soutenable.
Politiques mobiles – les leçons de 20 années de gouvernance des mobilités à Munich
11 Mai 2015
Sven Kesselring | Sociologue
Le sociologue allemand Sven Kesserling revient sur l’importance de la réflexivité et de la concertation entre les différentes parties prenantes pour organiser une mobilité durable. La ville de Munich constitue un cas d’étude riche d’enseignements.
Quel avenir pour la voiture ?
13 Avril 2015
Hans Jeekel | Sociologue
Selon Hans Jeekel, la classe politique, dont il a lui-même fait partie, n’a pas la volonté de s’atteler aux questions que pose la mobilité automobile à long terme, ni aux évolutions sociales nécessaires pour changer les choses. À ses yeux, il faudrait commencer par agir sur les rythmes sociaux.
Urbanisme et boîte à outil TIC
30 Mars 2015
Ole B. Jensen | Urbaniste
Si les technologies mobiles révolutionnent nos modes de vie, tout plaide pour qu’elles soient prises en compte par les urbanistes et les architectes. Ole Jensen défend la nécessité d’une approche plus connectée de l’aménagement urbain.
Questionner l’effet barbecue
26 Novembre 2014
Sébastien Munafò | Géographe
L’effet barbecue remet en cause les vertus souvent attribuées à la ville dense en matière de mobilité. Explications de Sébastien Munafò.
Lorsque le design rencontre les mobilités - Ole B. Jensen
22 Septembre 2014
Ole B. Jensen | Urbaniste
Les recherches sur la mobilité pourraient gagner à dialoguer avec les architectes et designers sur l’usage des espaces et des technologies. Ole B. Jensen explore en quoi les concepts du design urbain peuvent faire avancer la recherche sur les mobilités.
Mobilités pionnières – Travailler dans la société mobile du risque
24 Juin 2014
Sven Kesselring | Sociologue
Le sociologue allemand Sven Kesselring commente la notion de pionniers de la mobilité, ces individus qui préfigurent les grandes tendances de demain. Mobilité virtuelle et durabilité auront toutes deux un rôle important à jouer.
L’ingénierie par la séduction
27 Mai 2014
Vincent Kaufmann | Sociologue
La séduction est aujourd’hui une dimension centrale de l’ingénierie. Pour développer un nouveau système de transport, il ne suffit pas de se concentrer sur la performance technique, il faut aussi et surtout se pencher sur la perception de ce nouveau système par les usagers. L’exemple Genevois avec Vincent Kaufman.
