Avec l’atelier étudiant du master 2 Urbanisme et Aménagement de Paris 1 Panthéon Sorbonne ; Laetitia Dablanc, spécialiste de la logistique et directrice de recherche à l’université Gustave Eiffel ; Dominique Méda, sociologue du travail et directrice de l’IRISSO à l’université Paris Dauphine ; Christophe Gay et Sylvie Landriève, co-directeurs du Forum Vies Mobiles.

Depuis plusieurs années déjà, le véhicule autonome, aussi appelé véhicule automatisé, fait l'objet d'un engouement extraordinaire. Il est présenté comme le futur de la mobilité motorisée, que ce soit en termes de sécurité, de services ou d'écologie et semble interroger la pertinence des transports collectifs traditionnels. Pourtant, de nombreuses questions persistent. Retrouvez sur cette page la vidéo de la visioconférence durant laquelle le Forum Vies Mobiles et La Fabrique Écologique ont présenté les conclusions du rapport lancé sur le sujet.

JEUDI 9 NOVEMBRE 2017

Depuis les années 80, la Chine a vu son système de mobilité bouleversé. Que ce soit le vaste programme d'investissement public dans les infrastructures de transport, le boom économique du pays ou l'évolution du contrôle de l'État sur les déplacements, tous ont contribué à la croissance extraordinaire de la mobilité. Le passage de la voiture à cheval aux modes de transport rapides s'est fait à l'échelle d'une vie humaine en Chine contre celle de plusieurs générations dans les pays occidentaux. Saisissant.