Le Monde

« Les entreprises ne peuvent rester à l’écart de “la ville sans voitures” »

12/02/2021

Tom Dubois, Christophe Gay, Sylvie Landriève

Les experts de la mobilité Tom Dubois, Christophe Gay et Sylvie Landriève listent, dans une tribune au « Monde », les actions que les entreprises peuvent mettre en place pour participer à la transition écologique dans les transports.

Missions publiques

« Faire connaître les désirs des gens, ça permet de voir le monde différemment »

11/02/2021

Sylvie Landriève

Sylvie Landriève est co-directrice de Forum Vies Mobiles. L’institut de recherche, créé en 2011 par la SNCF, travaille de manière autonome sur la mobilité physique et sociale avec comme objectif de préparer la transition vers des modes de vie désirés et plus durables. Convaincue que les gens sont les meilleurs experts de leur propre vie, Sylvie Landriève revient sur le Forum Citoyen des Vies Mobiles, une démarche participative pour associer les citoyen-ne-s à la construction de nouveaux modes de vie.

Benjamin Pradel

Habiter l’absence : une question de rythmes

10/02/2021

rhuthmos

L’étude Partir-Revenir analyse les rythmes de l’habiter à travers l’absence domestique, ces moments où tout ou partie des habitants partent de chez eux pour le travail ou les loisirs, et qui influencent les manières dont ils investissent leurs maisons.

Les Échos

Zéro place en surface : la nouvelle guerre du stationnement

02/02/2021

Kévin Badeau

C'est un rêve pour certains écologistes : reprendre à la voiture tout l'espace qu'elle occupe sur la voirie pour le stockage de véhicules inertes. A défaut de le briser, plusieurs indicateurs montrent qu'il n'est pas près de se réaliser.

Libération

Mobilités : l’Etat doit se donner les moyens de ses ambitions climatiques

05/12/2020

Anne Fuzier, Christophe Gay, Sylvie Landriève

Dans le domaine des transports, la transition écologique est loin d’être à la hauteur des objectifs fixés. Une politique de planification ambitieuse doit investir tous les domaines liés à nos déplacements : travail, santé, éducation ou aménagement du territoire.

Sncf

« Pas de politique de décarbonation sans équité sociale »

13/10/2020

La «Stratégie nationale bas carbone» a été mise en place en 2015. Elle vise à diviser par 33 les émissions de gaz à effet de serre du secteur de la mobilité d’ici 2050. Cinq ans plus tard, qu’en est-il de la «transition mobilitaire» en France ?

Ademe

Présentation du projet « Post-car Ile-de-France »

29/09/2020

Sylvie Landriève

Intervention de Sylvie Landriève lors du Colloque ADEME du 29 septembre 2020 - Vers des systèmes de mobilités "low-tech". Présentation du projet « Post-car Ile-de-France ».

Centre for Advanced Studies in Mobility & Humanities–MoHu (université de Padoue)

Mobility & Humanities: A Taster. Interview with Christophe Gay, 9 October 2019

20/07/2020

Christophe Gay

Interview de Christophe Gay par le Centre for Advanced Studies in Mobility & Humanities (MoHu) de l'université de Padoue, le 9 octobre 2019.

Revue Espaces

Profitons de la crise pour inventer le tourisme de demain !

01/07/2020

Anne Fuzier, Christophe Gay, Sylvie Landriève

La crise du Covid-19 peut être l’occasion de transformer le modèle actuel du tourisme, caractérisé par de fortes inégalités d’accès, pour imaginer des pratiques touristiques plus durables, plus résilientes et plus démocratiques. Les auteurs se projettent en 2030 et décrivent ce qui pourrait être le futur soutenable, souhaitable et possible d’un tourisme qui a acté la fin programmée des déplacements carbonés rapides. Un tourisme qui réinvente le rapport au voyage, aux lieux et aux gens, en faisant la part belle à la proximité et à la lenteur.

Le Monde

Municipales : « Urgent de sortir du modèle centre-périphérie dominant, qui implique un centre-ville attractif et apaisé »

24/06/2020

Christophe Gay, Sylvie Landriève, Anne Fuzier

Trois responsables du Forum vies mobiles expliquent, dans une tribune au « Monde » pourquoi la piétonnisation des centres ne suffit pas et ne constitue une mesure écologique suffisamment efficace pour réduire la place de la voiture en ville.

France Culture

Après la pandémie, le tourisme sera plus lent, plus propre, plus curieux

12/06/2020

Annabelle Grelier

Après de longs mois de confinement et de restrictions de notre liberté de mouvements pendant cette pandémie, nous allons pouvoir petit à petit reprendre le cours de notre vie. Les vacances approchent et tout le monde aspire à changer d'air. Allons nous reprendre nos habitudes ou allons nous repenser notre façon de voyager ?

https://www.carbone4.com/decryptage-mobilite-deplacements-avant-covid-19/

Nos déplacements réguliers avant le COVID-19 : 400 km et plus de 10h par semaine

04/06/2020

Rodrigo Baranna

Alors que depuis la mi-mars nos déplacements sont considérablements réduits par le confinement, les réflexions prospèrent sur ce que pourrait être la mobilité dans le monde d’après COVID-19. Pour bien mener cette réflexion, il est utile de partir du diagnostic initial sur nos mobilités telles qu’elles étaient avant d’être mises en pause. Pour cela, la récente « Enquête Nationale Mobilité et Modes de vie 2020 » [1] est remarquable : le Forum Vies Mobiles, en partenariat avec l’Observatoire société et consommation, a publié récemment les résultats de cette étude qui analyse les déplacements réguliers, c’est-à-dire réalisés au moins une fois tous les 15 jours.