sur la mobilité qui prépare la transition vers des modes de vie plus désirés et durables.
Il encadre des recherches, publie des ouvrages
et organise des événements dans les domaines scientifique et artistique
La suppression du périphérique à Paris : vers des modes de vie plus durables et plus désirables ?
À l’approche des élections municipales parisiennes de 2020, les propositions et les prises de position sur l’avenir du périphérique, boulevard de 35 km ceinturant Paris, sont nombreuses : suppression, requalification en un boulevard avec [...]
Municipales 2020 : Réaction au rapport du Conseil parisien de l'urgence climatique de l'équipe d'Agnès Buzyn
En réponse à une proposition de Terra Nova, qui a ouvert ses pages aux candidats en lice pour la mairie de Paris, le Forum Vies Mobiles a analysé sous l’angle de la mobilité les programmes présentés. La [...]
Municipales 2020 : Réaction au rapport « Faire le Paris de demain : une ville résiliente et sûre, un horizon écologiste pour la ville décarbonée » de David Belliard
En réponse à une proposition de Terra Nova, qui a ouvert ses pages aux candidats en lice pour la mairie de Paris, le Forum Vies Mobiles a analysé sous l’angle de la mobilité les programmes présentés. Il s’agit [...]
Le véhicule autonome : quel rôle dans la transition mobilitaire ?
À l’heure où la recherche d’innovation mobilise toute l’énergie des entreprises et des gouvernements, le véhicule autonome semble incarner la quintessence d’une innovation promise à révolutionner le futur de l’automobile. Partout dans le [...]
20 propositions pour la Convention Citoyenne pour le Climat
La Convention citoyenne pour le climat rassemble 150 citoyens tirés au sort, avec pour mission de faire des propositions permettant une réduction des émissions de gaz à effet de serre d’au moins 40 % d’ici 2030, dans une perspective de [...]
Mobilités et externalités dans le mouvement locavore en Nouvelle-Écosse
Le mouvement locavore affirme qu’une réduction des « kilomètres alimentaires » a un impact social, environnemental et économique positif. Pour rendre compte de la totalité des coûts de la production alimentaire locale, il faut pourtant [...]
28 heures par semaine : l’incidence sur la mobilité et la consommation énergétique de la réduction du temps de travail (RTT) en Allemagne
En 2018, près d’un million d’ouvriers de la métallurgie ont gagné le droit de réduire leur semaine de travail de 35 à 28 heures. Cette recherche vise à analyser les résultats de cet accord de grande ampleur sous l’angle de la désirabilité [...]
Mobilités et immobilités des personnes sans-domicile dans l’espace public bordelais
Les personnes « sans-domicile » font l’objet de représentations souvent généralistes, ne prenant pas en compte la diversité croissante des situations issue de l’évolution des formes de précarité et de mal-logement. Les analyses des besoins [...]
Sortir de la dépendance à la voiture dans le périurbain et le rural
Le partage des données est crucial pour la consolidation des méthodes et des connaissances scientifiques, en particulier à travers la discussion contradictoire. Mais pour les recherches qualitatives, cette pratique en est à ses [...]
